2006年12月19日
635:桑田パイレーツとマイナー契約新型スカイライン好調広島県知事に辞職勧告
第635回。シーサーブログがメンテ中ですので、こちらで更新。
今日のネタは…
1)前巨人・桑田、パイレーツとマイナー契約
2)新型スカイライン販売好調
3)広島県知事に辞職勧告
の3本でーす!
1)前巨人の桑田真澄投手が、
パイレーツとマイナー契約を結ぶことで合意とか。
「桑田真澄:パイレーツとマイナー契約で入団合意」(毎日新聞)
…来年4月に39歳になる桑田。
ここ数年は不調で、満足な活躍が出来ませんでしたが、
感情を表に出すことこそ無いものの、同級生の清原(オリックス)同様、
「もう一花咲かせたい」
とメラメラ燃えていることでしょう。
年齢的なことや、マイナーからのスタートということで、
当然厳しい昇格争いの波にもまれることになるのですが、
是非とも勇姿を見せてほしいものです。
2)11月に発売された「新型スカイライン」が月販目標の6.6倍の受注と、
好調なスタートを見せています。
「日産「スカイライン」受注台数、1カ月で目標の6・6倍」
(フジサンケイビジネスアイ)
主な購入層は50代以上だそうで(全体の62.5%)。
「プリンス」に始まるスカイラインの系譜を肌で感じている世代、
また先代から「スポーティとコンフォートが融合したクルマ」になり、
それとともに「ローレル」がモデル廃止になりましたから、
「ローレル」を求める人もある程度流れているのではないでしょうか?
ただ記事にもありますが、目標(月1000台)の6.6倍増のうち
4.4倍は発売1週間での受注ですから、どこまで月販超えを維持出来るか、
でしょうね。
話は変わりますが、先代ではとうとう発売されなかった「GT−R」。
次期からはスカイラインの冠がとれるとか。
「スカG」という名前が無くなることに疑問をを感じる人もいるでしょう。
おいらはどちらでも良いのですが、「GT−R」が果たして
世に出るのか出ないのか、に関しては興味津々です。
乗ることはないでしょうけど…。
3)広島県の藤田雄山知事が、県議会から辞職勧告を受けました。
「藤田・広島知事に議会が辞職勧告決議…政治資金問題で」(讀賣新聞)
…自らの政治資金規正法問題で、対応が消極的だったことから、のようです。
たしかに、疑惑発覚後1年以上にわたり、のらりくらりの対応でしたから、
辞職勧告決議自体は致し方ないのかな、とも思います。
ただ、今回の件に関しては、もっと汚い勢力があります。
辞職勧告をたたきつけた「県議会」です。
知事が資金を送ったとされる人の中には、県議もいるとか。
これが事実ならば、そして県議会側が本気で追及しようとしているのなら、
知事の対応を待たずに、自らの膿を出すのが筋ではないか、と思います。
しかし、その姿勢は見えてこない。
それどころか、自分達の責任は棚上げして知事に全責任を押しつけようとする。
これでは、知事の対応を批判する資格などありません。
「頭を切って胴が逃げるトカゲ」ですね。
ここ最近の知事汚職を見るにつけ、県議会の汚さが透けて見えるのは、
おいらだけでしょうか?
はあ、管理画面が慣れないから使いにくいですね…。
明日はいつもどおりメインブログ「今日の私感neo」で更新します。
ではでは。
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