・酒気帯び運転更なる厳罰化…免許の一発取り消しも
の一本でいきます。
１）昨年６月の道交法改正に伴う道交法施行令改正案が公示され、
酒気帯び運転でもアルコール濃度によっては一発取り消しになる案もあるようです。
「酒気帯び運転：一発退場 呼気０．２５ミリグラムで取り消し−−警察庁改正案」
（毎日新聞）
法改正が昨年６月なのに、１年半経った今、まだ施行令の改正「案」なの？
って疑問がわきますが…そこは今回スルー。
…当然でないかい？
ってか、そもそも「飲んだら乗るな、乗るなら飲むな」なんですから、
のっぴきならない理由…治療薬がアルコールを含むとか…そんな薬があるのか
おいらは知らないし、それもアウトだろ？とも思うだけど…がない限り、
少しでもアルコール反応を示せばアウトにしないと。
確かに、少しずつ厳しくなって、抜け穴も減っていますが、それでも
「飲んでも乗れる余地がある」のも事実。
「法治国家だから法律の範囲内で守ってればいいじゃん」
と言われればそうかもしれませんが、それ以前のマナー
…「飲んだら〜飲むな」、これくらいは実践しましょ！
今時、ノンアルコールビールやブランデーケーキ、洋酒チョコあたりでも
「酒入ってるから酔う可能性があるので飲み食いした後の運転は控えてね」
って書いてあるんだから…。
一時の快楽で一生を棒に振る…
それまでいくら聖人君子みたいな暮らしを送っていても、
一瞬でパアになりますからね。
ではでは。
規範を決めたって、破る者は破るので、やっぱり各自動車メーカーに飲酒時には運転できないような機構を付けた車を開発させるべきだと、頑なに思っている拙僧です。
おっしゃるとおり、クルマの側での防止装置も必要ですよね。
海外だとありますから、日本に出来ないことではないんですが…。
飲酒運転が本当に危ない，っていう認識を社会全体が徐々に持ち始めてきていることからしても，これくらい厳しい処分は当然だと思います。
ただ，まだまだ「飲酒運転に寛容」な社会性が残っている地域があるのも事実です。
まずはこうしたところの意識改革をもっとしっかりやる必要があるかもしれませんね。
なにはともあれ、酒を飲む人だけでなく、飲ませる人の意識にどう訴えられるか…
少しでも抑止力のアップにつながればいいんですけどねえ。